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              “雷”與“電”的結合,美國市場或將掀起新一輪“風浪”

              來源:拓威天海美國物流_海運拼箱整柜_海外倉儲_FBA頭程_美國雙清到門_美國空運   時間:2018-10-25   |     分享    加入收藏   瀏覽次數:0

               10月19日,京東攜手谷歌“助力賣家升級美國市場”活動在深圳圓滿落幕。

              一個是在流量、視頻、大數據和人工智能上頗有建樹的谷歌,一個是在電商、無界零售和物流界稱霸一方的京東,現場這二者強烈碰撞將會激蕩出怎樣的“火花”?他們又將如何助力中國跨境賣家升級美國市場?
               
              從谷歌地圖、谷歌搜索到谷歌郵件,美國人的工作和生活幾乎離不開谷歌產品。過去谷歌很能“掙錢”,其中90%的收入都來自廣告收入,但隨著與亞馬遜平臺競爭加劇,這部分收入不斷縮減,谷歌不得不面臨業務模式的改變!
              做過Facebook或者谷歌投放的賣家都該知道,隨著流量成本越來越高,大多數低毛利的商品不足以覆蓋流量的成本。ROI越來越低,競爭卻愈發激烈,現在通過購買流量來換取商品的利潤空間少之又少。
              京東全球售市場營銷部門經理許小敏告訴現場賣家,谷歌擁有七大流量平臺,且每個平臺都有超過10億的用戶,谷歌新的購物平臺將會通過這些流量平臺來引流,可以想象其流量空間有多大。而這些頭部的流量資源位會開放給京東商家,許小敏表示,這就是戰略合作伙伴鎖定的資源位,這就是巨大流量來源的入口。
              所謂來而不往非禮也,京東方面的誠意在于會為商家提供熱銷商品選品指導、專業的倉儲配送服務、流量及運營支持和優惠的傭金點位等服務。
              此外,這個一站式購物平臺除了有谷歌的流量、大量數據的支持,還加上京東多年的電商運營的經驗,這樣合力打造的全新購物平臺值得期待!
              “這次京東和谷歌的合作主要做兩件事,一是把中國的商品帶到美國去;二是把優質的物流系統搬到美國去。”京東全球售3C采銷部門經理黃曉琪這樣講道。
              其實任何平臺的規則都一直在變,黃曉琪認為賣家應當在變化中尋找適合自己的機會。往后平臺涉及到產品排名的因素或將越來越多,不只是信息流,還有物流和商品流,但信息流里面傳統的SEO和廣告費還是要繼續投。
              據了解,京東全球售主要想和在海外有一定知名度、想深耕美國市場的廠商進行合作,目前已經合作的有美的、創維、品盛和綠聯等知名品牌,廠商必須提供符合美國市場認證和標準的產品規格,繼而在結算和物流上,京東會予以妥善解決。
              而谷歌方面會依仗自身強大的搜索數據庫,和京東商家進行數據共享。此次會上,黃曉琪就帶來Q4熱搜產品推介,主要涉及電子類、美妝和健康類、玩具類、家居及食品類。
              從橫向來看,似乎在全球谷歌業務中美國市場的競爭壓力最大;但從縱向做深,深耕美國市場,把產品做長線發展,更新迭代到2.0、3.0和4.0時代,還是有極大的市場需求。
              不少人納悶,中國跨境出口業務已經發展十幾年,京東這時候進入是否有些晚?最早跨境出口行業是靠鋪貨起來的,但是誰都知道鋪貨很累,而且能夠維持的周期很多。而后一次次升級、蛻變,你會發現出口海外的產品性質變了,服務也變了。
              京東全球售POP開放平臺高級總監李衛指出,從無意識到有意識,大家都深刻意識到,只有真正把品牌貨和買家體驗這兩者做到極致才能把握這個行業,才能趕上下一次行業裂變。而京東全球售趕上了這個“品牌出海”的風口,所以它來的并不晚!
              毋庸置疑,當資本關注到一個領域,這個領域的成本就會大幅提升。近兩年,不管是流量成本、運營成本,還是供應鏈的成本都在不斷增加,而未來隨著大玩家的入場,這個行業成本將更加高。他們會帶著非常強的資本屬性入場,并且不論是成熟或新興市場,他們會以很快的速度通通吃掉。
              這時候,李衛表示,京東全球售會“站出來”幫助商家們盡量減少自己的成本,同時能夠盡快找到自己在這個行業里面比較正確的方向,能快速做起來。
              據他介紹,目前京東海外在全球站點的布局包括英文站、俄語站和西語站,其中俄語站流量最好,英文站增速最快,西語站是今年4月剛剛上線,目前這三個站點屬于一站式入駐。另外,京東海外在東南亞也有布局印尼站、泰國站、越南站三個站點,這幾個站是獨立入駐且本土化運營的。
              隨著行業成本越來越高,未來很多小品牌的出路在哪兒?李衛指出兩條明路:一是走個性化;而是走專業化。(內容來自雨果網)
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